{"id":1289,"date":"2018-04-19T09:06:47","date_gmt":"2018-04-19T14:06:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jeanmarcpelletier.net\/blog\/?p=1289"},"modified":"2018-04-19T10:59:31","modified_gmt":"2018-04-19T15:59:31","slug":"hausse-du-prix-du-petrole-reprendre-de-la-main-gauche-ce-que-lon-donne-de-la-main-droite","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.jeanmarcpelletier.net\/blog\/2018\/04\/19\/hausse-du-prix-du-petrole-reprendre-de-la-main-gauche-ce-que-lon-donne-de-la-main-droite\/","title":{"rendered":"Hausse du prix du p\u00e9trole: reprendre de la main gauche ce que l’on donne de la main droite…"},"content":{"rendered":"

S’agissant du maintien et de la croissance des emplois aux Etats-Unis, une chronique r\u00e9cente parue sur le site CNN Money nous informe de la suppression de 1 500 emplois \u00e0 l’usine GM situ\u00e9e en Ohio, apr\u00e8s la suppression de deux quarts de travail mise en place dans les ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes.<\/p>\n

GM cutting 1,500 jobs at Ohio plant amid falling demand for small cars – CNN Money – 2018-04-13<\/a><\/p>\n

La raison: la diminution des ventes de la Chevrolet Cruze alors que les ventes de v\u00e9hicules VUS ne cessent d’augmenter depuis la crise financi\u00e8re de 2008-2009 et que les ventes de v\u00e9hicules automobiles \u00ab\u00a0standards\u00a0\u00bb sont \u00e0 la baisse:<\/p>\n

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Ainsi, durant la derni\u00e8re ann\u00e9e, le tableau suivant publi\u00e9 dans le quotidien Wall Street Journal est indicatif de l’\u00e9volution r\u00e9cente des ventes automobiles dans le march\u00e9 am\u00e9ricain, alors que les ventes de v\u00e9hicules automobiles sont en nette r\u00e9gression et que les ventes de camions l\u00e9gers et VUS connaissent une hausse marqu\u00e9e:<\/p>\n

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La raison \u00e0 l’origine de ce virage dans les habitudes de consommation des Am\u00e9ricains: une baisse marqu\u00e9e du prix du p\u00e9trole depuis 2014 et, notamment, l’effondrement des prix survenu en 2016…<\/p>\n

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alors que la hausse r\u00e9cente du prix du p\u00e9trole r\u00e9sulte d’une diminution des inventaires pr\u00e9sents en 2016 depuis la mise en place des mesures de contingentement d\u00e9cr\u00e9t\u00e9es par les pays membres de l’OPEP et par la Russie afin de revenir au niveau pr\u00e9valant en 2014:<\/p>\n

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Alors, \u00e0 l’\u00e9vidence, General Motors n’a pas d’autres choix que de diminuer et d’ajuster la production de ses v\u00e9hicules automobiles (son mod\u00e8le Cruze en particulier) aux conditions du march\u00e9 qui pr\u00e9valent en ce moment.<\/p>\n

Et cela, peu importe les mesures protectionnistes d\u00e9cr\u00e9t\u00e9es par le pr\u00e9sident Donald Trump intimant aux entreprises de maintenir et de cr\u00e9er des emplois aux Etats-Unis: \u00ab\u00a0Money Talks\u00a0\u00bb selon l’adage que les financiers mettent de l’avant depuis toujours…<\/p>\n

Reprendre de la main gauche ce que l’on donne de la main droite…<\/h4>\n

Il est \u00e0 pr\u00e9voir que les hausses r\u00e9centes du prix du p\u00e9trole auront une incidence sur les revenus des m\u00e9nages am\u00e9ricains alors que ceux-ci ont b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d’all\u00e9gements fiscaux r\u00e9sultant du budget adopt\u00e9 par le Congr\u00e8s r\u00e9cemment.<\/p>\n

Ainsi, une chronique publi\u00e9e sur le site du magazine Financial Times indique, selon une compilation des analystes, que l’augmentation du prix du p\u00e9trole ajoutera une d\u00e9pense suppl\u00e9mentaire de 400 $, en 2018, sur les revenus des m\u00e9nages am\u00e9ricains par rapport aux d\u00e9penses encourues en 2016 \u00e0 ce titre:<\/p>\n

Rising fuel costs erode benefits of Trump tax cut – Financial Times – 2018-04-17<\/a><\/p>\n

Apprendre du pass\u00e9<\/h4>\n

Alors, la question qui se pose \u00e0 ce moment-ci: et si le prix de p\u00e9trole se haussait \u00e0 plus de 100 $ le baril, comme cela \u00e9tait le cas entre 2011 et 2014, alors que les prix n\u00e9goci\u00e9s pour les livraisons en juin prochain se transigent \u00e0 73,96 $ le baril?<\/p>\n

Oil Extends Rally Before OPEC Meeting After U.S. Stockpiles Fall – Bloomberg<\/a><\/p>\n

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Mais, surtout, si le prix du p\u00e9trole atteignait le niveau des prix pr\u00e9valant avant la crise financi\u00e8re de 2008-2009 – une hausse due \u00e0 la sp\u00e9culation induite sur le march\u00e9 par la firme Goldman Sachs -, ne verrait-on pas la gen\u00e8se d’une nouvelle crise financi\u00e8re puisque la flamb\u00e9e des prix du p\u00e9trole avait \u00e9t\u00e9 l’un des d\u00e9clencheurs de cette crise, les m\u00e9nages n’\u00e9tant plus en mesure de faire face tant aux remboursements de leurs hypoth\u00e8ques \u00ab\u00a0subprimes\u00a0\u00bb que d’assumer les co\u00fbts pour l’essence dans leurs VUS grands consommateurs de p\u00e9trole?<\/p>\n

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S’agissant du maintien et de la croissance des emplois aux Etats-Unis, une chronique r\u00e9cente parue sur le site CNN Money nous informe de la suppression de 1 500 emplois \u00e0 l’usine GM situ\u00e9e en Ohio, apr\u00e8s la suppression de deux quarts de travail mise en place dans les ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes. GM cutting 1,500 jobs at…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-1289","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economie-finance"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.jeanmarcpelletier.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1289","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.jeanmarcpelletier.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.jeanmarcpelletier.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.jeanmarcpelletier.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.jeanmarcpelletier.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1289"}],"version-history":[{"count":14,"href":"http:\/\/www.jeanmarcpelletier.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1289\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1306,"href":"http:\/\/www.jeanmarcpelletier.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1289\/revisions\/1306"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.jeanmarcpelletier.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1289"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.jeanmarcpelletier.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1289"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.jeanmarcpelletier.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}